1、節吊(diao)臂(bei)(bei)縮回(hui)后,第(di)三(san)、四節吊(diao)臂(bei)(bei)不(bu)能(neng)縮回(hui),多是由電(dian)(dian)液(ye)(ye)換(huan)向閥(fa)3的(de)(de)毛(mao)病引(yin)起(qi)。2、三(san)節吊(diao)臂(bei)(bei)縮因后,第(di)四節吊(diao)臂(bei)(bei)不(bu)能(neng)縮回(hui),多是由電(dian)(dian)液(ye)(ye)換(huan)向閥(fa)4的(de)(de)毛(mao)病引(yin)起(qi),但應留(liu)意,檢(jian)查(cha)時,僅給先(xian)導(dao)(dao)閥(fa)4-1通電(dian)(dian),第(di)四節吊(diao)臂(bei)(bei)仍不(bu)能(neng)縮回(hui),其(qi)原因是2號(hao)(hao)液(ye)(ye)壓缸(gang)已(yi)(yi)縮回(hui),吊(diao)臂(bei)(bei)上(shang)的(de)(de)桿長檢(jian)測器已(yi)(yi)發出電(dian)(dian)信號(hao)(hao),使先(xian)導(dao)(dao)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)換(huan)向閥(fa)3-1斷電(dian)(dian)。液(ye)(ye)動換(huan)向閥(fa)3-2在復位彈簧作用(yong)下回(hui)到原位,把3號(hao)(hao)液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)(de)回(hui)油路堵死。所以要(yao)使第(di)四節吊(diao)臂(bei)(bei)縮回(hui),須使先(xian)導(dao)(dao)電(dian)(dian)磁(ci)(ci)換(huan)向閥(fa)3-1、4-1一起(qi)通電(dian)(dian)。
3、吊臂彈性次第紊亂
吊臂(bei)外伸時(shi)(shi)不按(an)二、三、四(si)節的次(ci)序或縮(suo)回時(shi)(shi)不按(an)第(di)四(si)、三、二節的次(ci)序完成作業,多是因(yin)為電(dian)路(lu)原(yuan)因(yin),先導電(dian)磁換(huan)向閥(fa)
3-1和4-1提(ti)前通(tong)電(dian)或提(ti)前斷電(dian),應檢查發號裝置,調整控制電(dian)路。
4、吊臂(bei)主動縮(suo)回
吊臂主(zhu)動(dong)(dong)縮(suo)(suo)回(hui),其原因有(you)兩種:一(yi)種是因為平(ping)衡(heng)閥(fa)封(feng)(feng)閉(bi)不(bu)(bu)嚴發(fa)生內(nei)泄(xie),另(ling)一(yi)種是因為液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)活(huo)(huo)塞油封(feng)(feng)過(guo)度磨(mo)損(sun)(sun),封(feng)(feng)閉(bi)不(bu)(bu)嚴形成(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)泄(xie),排(pai)除(chu)毛病(bing)時,應先檢查(cha)平(ping)衡(heng)閥(fa),判斷方法(fa)是使(shi)吊臂外(wai)伸,使(shi)手動(dong)(dong)換(huan)向(xiang)閥(fa)處(chu)(chu)于中(zhong)位,封(feng)(feng)閉(bi)發(fa)動(dong)(dong)機,打開(kai)平(ping)衡(heng)閥(fa)與手動(dong)(dong)換(huan)向(xiang)閥(fa)之(zhi)間靠近(jin)平(ping)衡(heng)閥(fa)的(de)(de)軟(ruan)管接頭,假如隨著吊臂下降,軟(ruan)管接頭處(chu)(chu)液(ye)壓(ya)(ya)油不(bu)(bu)斷流出(chu),吊臂主(zhu)動(dong)(dong)縮(suo)(suo)回(hui)的(de)(de)毛病(bing)是由平(ping)衡(heng)閥(fa)封(feng)(feng)閉(bi)不(bu)(bu)嚴發(fa)生內(nei)泄(xie)形成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de),應拆(chai)開(kai)檢修平(ping)衡(heng)閥(fa),若隨著吊臂下降,軟(ruan)管接頭處(chu)(chu)無液(ye)壓(ya)(ya)油流出(chu),吊臂主(zhu)動(dong)(dong)縮(suo)(suo)回(hui)的(de)(de)毛病(bing)則是因為液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)活(huo)(huo)塞油封(feng)(feng)磨(mo)損(sun)(sun)封(feng)(feng)閉(bi)不(bu)(bu)嚴形成(cheng)(cheng)(cheng)內(nei)泄(xie),應拆(chai)開(kai)更換(huan)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)活(huo)(huo)塞油封(feng)(feng)。
文章來源:江門大型吊車出租 //wnxu.cn/
05-12
江(jiang)門(men)吊(diao)車公(gong)司:小型吊(diao)車有什么特點?
1. 小型吊(diao)(diao)(diao)車(che)除了作(zuo)為(wei)小型吊(diao)(diao)(diao)車(che)使用(yong)外(wai),還能(neng)夠(gou)裝備(bei)各種拖(tuo)纜、抓(zhua)斗、打樁設(she)備(bei)等.小型吊(diao)(diao)(diao)車(che)配有不(bu)同的作(zuo)業(ye)設(she)備(bei),可大(da)大(da)擴大(da)作(zuo)業(ye)范圍,提高作(zuo)業(ye)安(an).全才能(neng).除了圖(tu)中所示的吊(diao)(diao)(diao)帶外(wai),還能(neng)夠(gou)改變(bian)裝備(bei),改進散料和液體(ti),并供給高空作(zuo)業(ye)平(ping)臺,進一步(bu)實現(xian)作(zuo)業(ye)功能(neng)的多樣化(hua). 2. 結構簡單,本(ben)錢(qian)低(di).因為(wei)汽車(che)底盤通常(chang)由專業(ye)廠(chang)家出產,將現(xian)有的汽車(che)底盤改裝成小型吊(diao)(diao)(diao)車(che)既便利又(you)經濟. 因為(wei)采用(yong)組(zu)合(he)式組(zu)合(he)結構,不(bu)需要額定的輔佐設(she)
04-26
江門大(da)型吊車出(chu)租(zu)公司(si):吊車出(chu)租(zu)前要進(jin)行(xing)哪些檢查
為了保(bao)證吊車(che)租(zu)借(jie)的(de)時分吊車(che)的(de)質量,一(yi)般(ban)租(zu)借(jie)之(zhi)前都(dou)需求進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)哪些檢查呢? ?吊車(che)租(zu)借(jie) 1、檢查車(che)輪(lun)動平(ping)衡(heng)和胎壓。在(zai)通常情況下(xia)每到1萬公里就(jiu)要對車(che)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)動平(ping)衡(heng)的(de)檢測(ce),所(suo)以2萬公里時這項檢測(ce)則更是必(bi)不(bu)可少(shao)的(de)。尤其(qi)是對山(shan)路、彎路、冰雪等路面狀況比較復雜(za)的(de)當地行(xing)(xing)進(jin)(jin)(jin)的(de)就(jiu)必(bi)定不(bu)能忽略(lve)這一(yi)項。 第2、要檢查空(kong)調(diao)(diao)、清(qing)潔空(kong)氣濾(lv)清(qing)器。用了一(yi)冬季的(de)空(kong)調(diao)(diao)會有很多的(de)塵土和細菌沉積在(zai)濾(lv)清(qing)器或蒸發盒上,如不(bu)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)清(qing)潔不(bu)但(dan)在(zai)夏
04-16
江門(men)大(da)型吊車出租公司和你說說汽車起重機長時(shi)間(jian)停用(yong)的損害
1、油(you)(you)封老(lao)化(hua)(hua)。起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)車(che)輛中止,油(you)(you)封鄰近的(de)接觸力一直不(bu)均勻。油(you)(you)封的(de)變(bian)量(liang)在大作(zuo)用力方(fang)向上更大;起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)懸掛時(shi)(shi)(shi)刻(ke)越(yue)長,恢復變(bian)量(liang)就越(yue)困難,直到(dao)油(you)(you)封產生變(bian)形,這是非常簡單的(de)漏油(you)(you)現象(xiang)。 2、機(ji)(ji)油(you)(you)氧化(hua)(hua)腐(fu)蝕(shi)。如果(guo)起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)車(che)輛長時(shi)(shi)(shi)刻(ke)泊(bo)車(che),則(ze)機(ji)(ji)油(you)(you)氧化(hua)(hua)的(de)情況將(jiang)很嚴重(zhong)(zhong)。機(ji)(ji)油(you)(you)被氧化(hua)(hua)后,潤滑作(zuo)用會(hui)變(bian)差(cha),某些(xie)酸性物質也會(hui)腐(fu)蝕(shi)機(ji)(ji)器(qi)零件(jian)。起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)的(de)懸掛時(shi)(shi)(shi)刻(ke)越(yue)長,轉化(hua)(hua)就越(yue)嚴峻。當發動機(ji)(ji)再次發動時(shi)(shi)(shi),在汽缸和活塞(sai)之間將(jiang)形成干式抵觸或半
04-12
江門大(da)型吊(diao)車出租(zu)如何(he)進行吊(diao)車保養?
在咱們(men)(men)的(de)日(ri)常日(ri)子(zi)中,建筑工(gong)地(di)常常出現在咱們(men)(men)面前(qian).隨著需(xu)求(qiu)的(de)添(tian)加,越來(lai)越多(duo)的(de)吊車(che)(che)租(zu)賃公(gong)司為咱們(men)(men)的(de)城市建設做出重(zhong)要的(de)貢獻(xian),以(yi)(yi)保證施工(gong)的(de)安荃(quan)性和(he)(he)美觀(guan)性,保證吊車(che)(che)的(de)運(yun)用作(zuo)(zuo)用.接(jie)下來(lai),本(ben)文介紹如何操作(zuo)(zuo)以(yi)(yi)進步(bu)吊車(che)(che)的(de)運(yun)用作(zuo)(zuo)用以(yi)(yi)及吊車(che)(che)的(de)日(ri)常查看和(he)(he)保護(hu)作(zuo)(zuo)業. 如何進步(bu)吊車(che)(che)的(de)運(yun)用作(zuo)(zuo)用 1.操作(zuo)(zuo)人員的(de)素(su)質(zhi)非常重(zhong)要,是確定施作(zuo)(zuo)業用和(he)(he)安荃(quan)性的(de)基礎(chu). 2.吊車(che)(che)的(de)運(yun)用作(zuo)(zuo)用對設備的(de)功(gong)能也有很高的(de)要求(qiu),因此(ci)應挑選好的(de)吊車(che)(che)