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吊車伸縮臂的抖動問題解決方法

2019-06-26 915

　　一、常見毛病現象

　　1.在液壓汽(qi)車吊(diao)車起重臂悉數伸出或變(bian)幅到最大位置時振蕩

　　2.當起重(zhong)臂縮回或許下落時，產(chan)生振蕩現象

　　嚴峻時整(zheng)車(che)顫栗，致使吊(diao)物不穩，起重(zhong)時難(nan)以操作，危害性很大，因而，必須掃(sao)除該毛(mao)病(bing)

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　　二、原因分析

　　1.液(ye)壓(ya)體系內混有空氣

　　空氣一(yi)旦進入(ru)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)體(ti)系(xi)(xi)就(jiu)會(hui)大(da)大(da)增大(da)液(ye)(ye)體(ti)的(de)(de)彈性(xing)和可(ke)壓(ya)(ya)縮性(xing)，降低(di)了(le)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)體(ti)系(xi)(xi)的(de)(de)剛度，實(shi)踐表明，空氣混入(ru)后，常常會(hui)導(dao)致開車沖(chong)(chong)擊(ji)、低(di)速(su)爬行等很多毛病(bing)。因為(wei)低(di)壓(ya)(ya)空氣的(de)(de)可(ke)壓(ya)(ya)縮性(xing)為(wei)油液(ye)(ye)的(de)(de)10000倍，所(suo)以(yi)，即使體(ti)系(xi)(xi)中含有少(shao)數(shu)的(de)(de)空氣，也(ye)將使體(ti)系(xi)(xi)動作滯后，而且(qie)喪失抗自振的(de)(de)穩定(ding)性(xing)；進入(ru)空氣后還會(hui)損壞液(ye)(ye)流(liu)(liu)的(de)(de)連續性(xing)，甚至在(zai)小徑(jing)流(liu)(liu)道中產生“氣阻”妨礙閥的(de)(de)正常作業；此外(wai)還會(hui)導(dao)致液(ye)(ye)體(ti)的(de)(de)不規則(ze)流(liu)(liu)動，引起液(ye)(ye)壓(ya)(ya)沖(chong)(chong)擊(ji)，沖(chong)(chong)擊(ji)壓(ya)(ya)力可(ke)高達體(ti)系(xi)(xi)壓(ya)(ya)力的(de)(de)2.5~3倍，形(xing)成(cheng)體(ti)系(xi)(xi)振蕩。

　　掃除(chu)毛病的方法是查看液壓體(ti)系(xi)是否(fou)有空(kong)氣，如有空(kong)氣，弄清(qing)楚是何原因形成(cheng)的，進行掃除(chu)，然(ran)后空(kong)載多起落(luo)幾回進行排氣。

　　2.平衡(heng)閥阻尼(ni)孔阻塞或平衡(heng)閥內彈簧變形

　　在(zai)載荷提(ti)高(gao)組織中（如起重臂(bei)）要求作(zuo)(zuo)業平(ping)穩，特(te)別要求下(xia)放載荷時，平(ping)穩性、微動性、快速性要好(hao)，避免載荷就位時發作(zuo)(zuo)沖擊，為此，在(zai)彈性油路中設(she)置了平(ping)衡閥。

　　平(ping)(ping)衡閥(fa)是由一(yi)個單向(xiang)閥(fa)和(he)一(yi)個溢流閥(fa)組成(cheng)，因為在縮(suo)臂、落(luo)臂作業(ye)時，平(ping)(ping)衡閥(fa)中的(de)(de)溢流一(yi)直處(chu)于振蕩狀況，為確保平(ping)(ping)穩，在操控活(huo)塞和(he)溢流閥(fa)芯(xin)上(shang)均有較(jiao)多的(de)(de)阻尼孔，阻尼孔一(yi)旦被(bei)堵死，平(ping)(ping)衡閥(fa)就失掉(diao)正常作用，然(ran)后引起體系(xi)的(de)(de)振蕩。

　　當其他原(yuan)因被掃除后，就(jiu)要查看是否由平衡閥各(ge)小孔堵死引起(qi)。如果是，需要拆卸清洗平衡閥。

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