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吊車的液壓油更換方法

2019-06-26 977

　　吊(diao)車上(shang)的(de)液(ye)壓(ya)元(yuan)件很多(duo)，需(xu)求足(zu)夠的(de)液(ye)壓(ya)油(you)。當(dang)液(ye)壓(ya)油(you)因使(shi)用時(shi)(shi)間過長蛻變而需(xu)求更換時(shi)(shi)，有人錯(cuo)誤地認為，只(zhi)需(xu)將液(ye)壓(ya)郵箱內(nei)的(de)油(you)放光、加(jia)滿新的(de)液(ye)壓(ya)油(you)即可。但此時(shi)(shi)液(ye)壓(ya)油(you)管(guan)和液(ye)控閥(fa)中還(huan)殘留有許多(duo)舊液(ye)壓(ya)油(you)，設(she)備使(shi)用時(shi)(shi)新舊油(you)混(hun)合使(shi)用會加(jia)快新油(you)蛻變的(de)速度(du)。

　　正確的(de)換油(you)(you)(you)(you)過程應首(shou)先放掉液壓郵箱中(zhong)的(de)液壓油(you)(you)(you)(you)，清洗干凈油(you)(you)(you)(you)箱后加入新(xin)液壓油(you)(you)(you)(you)，再拆下回路總管，啟動發起機(ji)后低迷工作(zuo)，使(shi)油(you)(you)(you)(you)泵工作(zuo)，別離操(cao)縱各組織(zhi)，靠(kao)液壓油(you)(you)(you)(you)將回路中(zhong)的(de)舊油(you)(you)(you)(you)逐(zhu)一排出，直至回油(you)(you)(you)(you)總管有新(xin)油(you)(you)(you)(you)流出為(wei)止，最終(zhong)，將回油(you)(you)(you)(you)總管與油(you)(you)(you)(you)箱連接(jie)，往油(you)(you)(you)(you)箱中(zhong)彌補新(xin)液壓油(you)(you)(you)(you)至規定位置即可。

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　　當然(ran)，這(zhe)(zhe)樣換(huan)油也(ye)有(you)它的缺點，就說帶先(xian)(xian)導的小型吊車吧，這(zhe)(zhe)樣換(huan)油，首先(xian)(xian)怠速時，先(xian)(xian)導油壓就有(you)35公斤，剛發(fa)起機器(qi)，先(xian)(xian)導油（就是(shi)新換(huan)的油）就到回油管(guan)(guan)了(le)，就是(shi)預備3大桶液(ye)壓油都不一(yi)(yi)定夠，另外，回油管(guan)(guan)也(ye)不是(shi)只(zhi)有(you)一(yi)(yi)根，需逐一(yi)(yi)拆除，這(zhe)(zhe)樣挨個(ge)做起來很麻煩。

　　俗話說得好：“磨(mo)刀不誤砍(kan)柴(chai)工 ”，朋友們不要怕麻(ma)煩！試(shi)想一(yi)下，這(zhe)樣換油雖(sui)然慢了(le)點，還需求視詳細車型和(he)狀(zhuang)況而定，但這(zhe)樣做最多(duo)半天到一(yi)天的時間就(jiu)夠了(le)，這(zhe)臺設備這(zhe)一(yi)天能掙(zheng)多(duo)少(shao)錢(qian)？假(jia)如由于污(wu)油而致使某一(yi)元件損壞的話，那除(chu)了(le)修理(li)工時和(he)費(fei)用外(wai)，僅備件就(jiu)要吃掉多(duo)少(shao)銀子？這(zhe)可絕對(dui)不是危言(yan)聳聽

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