2020-09-18 713
一、使用(yong)起重(zhong)機用(yong)油(you)應該留(liu)意(yi)哪些方面的(de)(de)(de)問題? 起重(zhong)機械(xie)(xie)所使用(yong)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)要杰出(chu)的(de)(de)(de)抗磨性(xing)(xing)及潤滑性(xing)(xing)。意(yi)圖在于下降(jiang)機械(xie)(xie)摩擦(ca),確保(bao)工程機械(xie)(xie)的(de)(de)(de)使用(yong)壽(shou)命。為改善油(you)液(ye)(ye)的(de)(de)(de)粘度(du)指數(shu),油(you)液(ye)(ye)中往(wang)(wang)往(wang)(wang)參(can)加聚甲基丙(bing)烯酯,聚異(yi)丁烯等(deng)高分(fen)子聚合(he)物,這些物質分(fen)子鏈較長(chang),油(you)液(ye)(ye)流經(jing)液(ye)(ye)壓(ya)元件的(de)(de)(de)狹(xia)縫時受到很大的(de)(de)(de)剪(jian)切效果,往(wang)(wang)往(wang)(wang)會(hui)使分(fen)子斷鏈、油(you)液(ye)(ye)粘溫特性(xing)(xing)下降(jiang)。工程機械(xie)(xie)作業時換向閥的(de)(de)(de)頻(pin)頻(pin)換向,節省(sheng)元件的(de)(de)(de)節省(sheng)等(deng)都要求液(ye)(ye)壓(ya)油(you)有較強抗剪(jian)切才能(neng)。抗乳(ru)化
2020-09-15 670
1.啃(ken)軌(gui)(gui)(gui)(gui)的不(bu)良后果(guo) 一是降低車輪的使(shi)用(yong)(yong)壽命。一般中(zhong)級工作(zuo)等級起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji),在正(zheng)常工作(zuo)環(huan)境下(xia),車輪可以使(shi)用(yong)(yong)10年或更長(chang)的時(shi)(shi)間(jian)。但啃(ken)軌(gui)(gui)(gui)(gui)現象會(hui)不(bu)同程度縮(suo)短起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)車輪的使(shi)用(yong)(yong)壽命,嚴峻的只能(neng)用(yong)(yong)一兩(liang)年,甚至幾個月就需更換。二是磨(mo)損軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)。長(chang)時(shi)(shi)間(jian)啃(ken)軌(gui)(gui)(gui)(gui),會(hui)磨(mo)損軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)兩(liang)邊,嚴峻時(shi)(shi)會(hui)將軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)頂(ding)部磨(mo)出臺階;導致軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)壓板(ban)松動;甚至構(gou)成軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)作(zuo)廢。三是構(gou)成脫軌(gui)(gui)(gui)(gui)。起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)啃(ken)軌(gui)(gui)(gui)(gui)嚴峻時(shi)(shi),車輪或許爬于軌(gui)(gui)(gui)(gui)頂(ding),構(gou)成脫軌(gui)(gui)(gui)(gui)事端。 2.啃(ken)軌(gui)(gui)(gui)(gui)的原因
2020-09-14 640
從起(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)時間(jian)續(xu)延上區劃,起(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)大概有三個(ge)環節(jie) 分別(bie)是(shi)(shi)是(shi)(shi)吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)前作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)提(ti)前準(zhun)備、起(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)全過程及其起(qi)重(zhong)(zhong)吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)完(wan)畢(bi)以后的(de)完(wan)畢(bi)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)。你在三個(ge)環節(jie)中(zhong),出產作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)應(ying)當圍繞從頭到(dao)尾。因(yin)為三個(ge)環節(jie),作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)內容不(bu)一樣(yang),因(yin)而(er)出產作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)重(zhong)(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong)(zhong)都是(shi)(shi)不(bu)一樣(yang)的(de)。下(xia)面吊(diao)(diao)(diao)車租借小編(bian)來為您做相關介紹: 一、吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)提(ti)前準(zhun)備環節(jie)性規定 務必定編(bian)吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)計劃。吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)計劃的(de)成效就是(shi)(shi)說(shuo)針對吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)分配,確立吊(diao)(diao)(diao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程及其人員崗
2020-09-11 798
1 及(ji)時清(qing)洗(xi) 遇到大雨(yu)(yu)天(tian)氣時,應進行及(ji)時清(qing)洗(xi)。 2 漆(qi)面 雨(yu)(yu)水中的(de)酸性成分對(dui)吊車(che)的(de)漆(qi)面具有(you)極強的(de)腐蝕作用,久而(er)久之(zhi)就(jiu)會對(dui)吊車(che)的(de)漆(qi)面造成危害。因而(er)在雨(yu)(yu)水較多(duo)的(de)時節,最(zui)好能(neng)給(gei)(gei)吊車(che)進行一次漆(qi)面修容。最(zui)簡(jian)單的(de)是打蠟(la),更持久更有(you)效的(de)是進行封釉容。不管何(he)種辦法,都給(gei)(gei)吊車(che)穿(chuan)上一件看不見(jian)的(de)維護(hu)外衣,避免(mian)漆(qi)面褪色(se)老(lao)化。 3
2020-09-09 741
為了保證(zheng)吊(diao)(diao)車(che)租借的(de)(de)時(shi)分吊(diao)(diao)車(che)的(de)(de)質量,一般租借之前都需求進行(xing)哪些檢(jian)查(cha)(cha)(cha)呢? ?吊(diao)(diao)車(che)租借 1、檢(jian)查(cha)(cha)(cha)車(che)輪動平衡(heng)和胎壓。在(zai)通常情況(kuang)下每(mei)到1萬(wan)公(gong)里就要對(dui)(dui)車(che)進行(xing)動平衡(heng)的(de)(de)檢(jian)測,所以2萬(wan)公(gong)里時(shi)這項檢(jian)測則更是必不(bu)可(ke)少的(de)(de)。尤(you)其是對(dui)(dui)山路、彎(wan)路、冰雪等路面(mian)狀(zhuang)況(kuang)比較(jiao)復(fu)雜的(de)(de)當地行(xing)進的(de)(de)就必定不(bu)能忽略這一項。 第2、要檢(jian)查(cha)(cha)(cha)空調、清潔空氣濾清器(qi)。用了一冬季的(de)(de)空調會有很多的(de)(de)塵土和細菌沉(chen)積在(zai)濾清器(qi)或蒸發盒上,如不(bu)進行(xing)清潔不(bu)但在(zai)夏(xia)
2020-09-07 705
吊車(che)是(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)俗稱(cheng),起重(zhong)機(ji)(ji)(Crane)是(shi)起重(zhong)機(ji)(ji)械(xie)的(de)一(yi)種,是(shi)一(yi)種作(zuo)循(xun)環(huan)、間(jian)歇運動的(de)機(ji)(ji)械(xie)。一(yi)個作(zuo)業循(xun)環(huan)包含(han):取物(wu)設備(bei)從取物(wu)地(di)(di)把物(wu)品(pin)提起,然(ran)后水(shui)(shui)平(ping)移動到指定地(di)(di)址降下(xia)物(wu)品(pin),接著進行反向(xiang)運動,使(shi)取物(wu)設備(bei)返回原(yuan)位,以便進行下(xia)一(yi)次循(xun)環(huan)。如固定式回轉(zhuan)起重(zhong)機(ji)(ji)、塔式起重(zhong)機(ji)(ji)、轎車(che)起重(zhong)機(ji)(ji)、輪胎、履帶(dai)起重(zhong)機(ji)(ji)等。在一(yi)定范圍內筆直提升(sheng)和水(shui)(shui)平(ping)轉(zhuan)移重(zhong)物(wu)的(de)多動作(zuo)起重(zhong)機(ji)(ji)械(xie)。又稱(cheng)吊車(che)。屬于物(wu)料轉(zhuan)移機(ji)(ji)械(xie)。起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)作(zuo)業特點是(shi)做(zuo)間(jian)歇性運動,
2020-08-25 881
(一)反(fan)(fan)轉(zhuan)速(su)(su)度(du)(du)(du)(du)(du)(du) 重型設備吊(diao)車搬遷(qian)過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)(de)反(fan)(fan)轉(zhuan)速(su)(su)度(du)(du)(du)(du)(du)(du),是(shi)指反(fan)(fan)轉(zhuan)安排的(de)(de)驅動(dong)設備,在大作(zuo)業(ye)(ye)轉(zhuan)速(su)(su)下吊(diao)起額外起重量(liang)時的(de)(de)反(fan)(fan)轉(zhuan)速(su)(su)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)。反(fan)(fan)轉(zhuan)速(su)(su)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)高,雖然能進步起重機的(de)(de)作(zuo)業(ye)(ye)功率,但在反(fan)(fan)轉(zhuan)運(yun)動(dong)中(zhong)所構成的(de)(de)回圍轉(zhuan)慣性力(li)矩也大,對(dui)起重機的(de)(de)作(zuo)業(ye)(ye)晦氣,因此,在起重作(zuo)業(ye)(ye)中(zhong),司機應根據作(zuo)業(ye)(ye)現(xian)場的(de)(de)具體情況(kuang)和吊(diao)重量(liang),正確挑選適宜的(de)(de)反(fan)(fan)轉(zhuan)速(su)(su)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)。 (二)變幅(fu)速(su)(su)度(du)(du)(du)(du)(du)(du) 變幅(fu)速(su)(su)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)是(shi)指吊(diao)臂頭(tou)部(bu)沿(yan)水(shui)平(ping)方(fang)向移動(dong)的(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)。變幅(fu)速(su)(su)度(du)(du)(du)(du)(du)(du)對(dui)起重機的(de)(de)出產功率影響
2020-08-24 753
吊(diao)車(che)在(zai)日常作(zuo)業中(zhong)可以帶給人們許多方便(bian),它也因(yin)其的(de)(de)(de)(de)功能深受人們喜歡,但(dan)(dan)是如(ru)果在(zai)日常運(yun)(yun)用進程中(zhong)不(bu)(bu)加(jia)強吊(diao)車(che)的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)養,也會使它的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)用壽數下降(jiang),那么如(ru)何才能讓吊(diao)車(che)更好的(de)(de)(de)(de)為我們作(zuo)業呢? 1、在(zai)吊(diao)車(che)進行運(yun)(yun)用的(de)(de)(de)(de)時(shi)分需求定(ding)時(shi)對它替換機油,由于只要機油的(de)(de)(de)(de)質量和數量得(de)到保(bao)(bao)證(zheng)的(de)(de)(de)(de)時(shi)分,才能讓吊(diao)車(che)在(zai)清(qing)潔潤滑的(de)(de)(de)(de)情況下正常的(de)(de)(de)(de)完結作(zuo)業,保(bao)(bao)證(zheng)各個零件的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)用都在(zai)規(gui)范的(de)(de)(de)(de)范圍內(nei)工作(zuo),這就要求司(si)機在(zai)運(yun)(yun)用吊(diao)車(che)的(de)(de)(de)(de)時(shi)分不(bu)(bu)但(dan)(dan)要注意勤(qin)替換機油,還(huan)
2020-08-22 627
在吊車(che)的(de)(de)操(cao)作(zuo)過(guo)程中,正(zheng)(zheng)確的(de)(de)操(cao)作(zuo)是十分關(guan)鍵(jian)的(de)(de),那(nei)么咱們的(de)(de)進行操(cao)作(zuo)呢? 司(si)機有必要對(dui)吊車(che)進行修理和保養,保持(chi)機械無缺情況,不得帶缺點作(zuo)業。作(zuo)業時發現不正(zheng)(zheng)常時,應先停機查看(kan),排除缺點后方(fang)可運用。 服從施工現場(chang)的(de)(de)管理,認真執行技能交底中規定的(de)(de)要求。
2020-08-20 703
如何延長小吊(diao)車運(yun)(yun)用(yong)壽數的(de)五技巧,因(yin)為(wei)資(zi)料,工藝,元件老化(hua)和人工要素(su)的(de)工程(cheng)機械(xie)在運(yun)(yun)用(yong)進(jin)程(cheng)中,不可(ke)避免地(di)會呈現各種(zhong)毛(mao)病。但(dan)是(shi),如果能夠正確地(di)剖析各種(zhong)毛(mao)病原因(yin),采納有(you)用(yong)的(de),有(you)針(zhen)對(dui)性的(de)預防辦法(fa),努力減緩速(su)度的(de)機械(xie)零(ling)件損壞(huai),可(ke)有(you)用(yong)避免機械(xie)毛(mao)病,延長機械(xie)運(yun)(yun)用(yong)壽數。 盡量削(xue)減有(you)害要素(su) (1)削(xue)減機械(xie)雜質的(de)影響 機械(xie)雜質一般(ban)是(shi)指塵,土壤和其(qi)他非金(jin)屬(shu)資(zi)料與工程(cheng)機械(xie)在運(yun)(yun)用(yong)進(jin)程(cheng)中本身有(you)一定的(de)金(jin)屬(shu)片,產品(pin)等。這